Como surgiu a blindagem automotiva?
André de Angelo • 3 de dezembro de 2020
A blindagem automotiva Brasil lidera frota de veículos blindados desde 2017.
No Brasil, a blindagem automotiva Brasil lidera frota de veículos blindados desde 2017 e vem se mostrando a maior alternativa para os que desejam ficar protegidos da violência urbana. Em 2017 o país passou a liderar a lista das regiões com a maior frota de veículos blindados, segundo a Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin).
A blindagem forma um tipo de “armadura” que reveste o automóvel e o protege de projéteis disparados por armas de fogo. Essa proteção evita que as balas alcancem o interior do veículo e os seus ocupantes.
Para a blindagem dos vidros é aplicado um componente semelhante a uma pasta plástica, e a sua grossura é relacionada ao calibre da arma que a blindagem suporta especificamente.
Mesmo que atualmente a blindagem seja usada para proteger os veículos de civis, a sua criação não foi pensada nisso.
Inicialmente, a blindagem automotiva foi uma invenção de uso totalmente militar, no entanto, por conta da violência urbana principalmente de lugares como Brasil, México e Colômbia, passou a ser permitida para o uso civil.
Como surgiu a blindagem automotiva?
Com a aceitação da blindagem automotiva para uso civil e a aparição das empresas especializadas em blindagem, em 1999 o exército das Forças Armadas do Brasil adicionou ao regulamento uma permissão.
A partir daquele momento, a blindagem automotiva passou a ser comercializada como um produto controlado no Brasil.
Isso significa que as empresas podiam comercializar desde que tivessem as devidas permissões dos fabricantes de vidro e manta balística, assim como a emissão de um certificado de registro para o setor.
Depois disso, os carros de passeio foram regulamentados e receberam permissão para que fosse realizada a blindagem em veículos de civis.
Quais os tipos de blindagem existentes?
Para se utilizar a blindagem automotiva como civil, são estabelecidas leis que variam de um país para o outro. Essa classificação de nível permitido ou proibido vem dos testes que medem a resistência da blindagem ao receber o impacto do projétil disparado.
Para isso, é considerado o calibre da arma, tipo de projétil, peso do disparo, a quantidade de tiros e a velocidade da munição.
Os níveis são separados como: 1,2-A, 2, 3-A, 3 e 4. Até o nível 3-A, que é o tipo resistente a tiros de até uma submetralhadora 9mm, o uso é permitido aos civis.
Acima dele, somente com autorização do Exército Brasileiro é possível utilizar, e não é aceitável para uso civil como uma medida de segurança.
*Esse artigo foi escrito por André de Angelo, criador de conteúdo do Soluções Industriais.
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De acordo com Romulo dos Santos Gonçalves, CEO da RM Rental, empresa do setor de aluguel de carros blindados, a blindagem automotiva tem se tornado uma solução cada vez mais buscada por aqueles que desejam aumentar sua segurança no trânsito. Com o avanço das tecnologias, o setor de blindagem automotiva tem visto mudanças significativas, tanto em termos de materiais quanto de processos. Este artigo explora como as novas tecnologias estão influenciando os custos de blindagem, oferecendo um panorama sobre a eficiência e a acessibilidade desses serviços. Como os novos materiais afetam os custos de blindagem? Os avanços em materiais têm desempenhado um papel crucial na transformação da blindagem automotiva. Tradicionalmente, os veículos blindados utilizavam aço balístico pesado, o que aumentava significativamente o peso do carro e, consequentemente, seu consumo de combustível. Com o desenvolvimento de materiais mais leves, como os polímeros e as fibras de aramida, a eficiência do veículo é melhorada, reduzindo os custos operacionais a longo prazo. Além disso, esses novos materiais não apenas oferecem a mesma ou até maior proteção que os materiais tradicionais, mas também são mais fáceis de trabalhar, o que reduz o tempo de instalação. Segundo pontua o empresário Romulo dos Santos Gonçalves, o resultado é uma diminuição nos custos de mão de obra e, por extensão, no custo total da blindagem. A inovação em materiais também permite que o processo de blindagem seja mais sustentável e menos agressivo ao meio ambiente. Quais tecnologias de produção estão reduzindo os custos? A automação e a digitalização dos processos de produção têm sido grandes aliadas na redução dos custos de blindagem automotiva. Máquinas de corte a laser e impressão 3D, por exemplo, permitem a fabricação de peças com precisão milimétrica, minimizando o desperdício de material e reduzindo o tempo de produção. Essas tecnologias aumentam a eficiência do processo e, como consequência, reduzem os custos operacionais, como ressalta o CEO Romulo dos Santos Gonçalves. Além disso, o uso de softwares avançados de design e simulação permite que os engenheiros criem modelos digitais detalhados do veículo blindado antes mesmo de iniciar a produção. Isso possibilita a identificação de possíveis falhas e a otimização do projeto, evitando retrabalhos e desperdícios, que são fatores significativos no custo final. Como as tecnologias de monitoramento e manutenção influenciam os custos? As tecnologias de monitoramento e manutenção preditiva têm revolucionado a forma como a blindagem automotiva é gerida ao longo de seu ciclo de vida. Outra inovação importante é o uso de dados e análise avançada para otimizar a manutenção. Sistemas de telemetria fornecem informações detalhadas sobre o desempenho e o estado dos veículos blindados, permitindo que as intervenções sejam feitas de forma mais precisa e eficiente. Essa abordagem baseada em dados não só reduz os custos de manutenção, mas também aumenta a confiabilidade e a segurança dos veículos, como enfatiza Romulo dos Santos Gonçalves, empresário entendedor do assunto. Conclusão O impacto das novas tecnologias no custo da blindagem automotiva é significativo e multifacetado. Desde a utilização de materiais avançados e técnicas de produção automatizadas até o monitoramento inteligente e manutenção preditiva, cada inovação contribui para tornar a blindagem mais eficiente e acessível. A adoção dessas tecnologias promete não apenas reduzir os custos, mas também melhorar a qualidade e a eficiência dos serviços de blindagem automotiva. Fonte Jornal a Verdade
